Sex månader med Jeep Renegade

Nu har jag ägt min Jeep Renegade i drygt ett halvår och här är mina tankar kring bilen.

Jag är väldigt nöjd med bilen. Sedan jag köpte den har bilen fått ett nytt batteri från Bosch (Thansen) samt en plastsköld under motorn. Jag skaffade även nya gummimattor (Amazon) samt en matta till bagaget (Trodo). Mattan till bagageutrymmet har inte perfekt passform men den duger.

Bilen kom med endast en uppsättning fälgar så en extra uppsättning fälgar står på önskelistan. Tyvärr har jag fått en spricka i vindrutan så den kommer att behöva bytas. Jag har köpt lastbågar från Thule (Rameder) som jag är extremt nöjd med. Till min förra bil hade jag lastbågar från Menabo och de visslade när jag körde fortare än 50 km/h. Man kan höra ett litet ljud från lastbågarna från Thule när man närmar sig 100 km/h.

Reglaget för sätesvärmen sitter på ett väldigt märkligt ställe. Det är nästan omöjligt att justera värmen när du kör bilen.

Om man öppnar bakluckan så kan man se att det finns gropar där det samlas vatten. Jag kan inte begripa varför man har gjort på detta viset men det är förmodligen inte något stort problem. Desto mer irriterande är det att registreringsskylten slamrar mot bakluckan när man stänger den. Jag var tvungen att sätta dämpande gummikuddar på baksidan av registreringsskylten.

Innan bilen har hunnnit bli varm så växlar den väldigt ryckigt. Kanske går detta att fixa men en mjukvaruuppdateringen. När bilen har blivit varm växlar den väldigt mjukt.

I januari kom det väldigt mycket snö i Stockholm och då fick jag användning av fyrhjulsdriften. Normalt driver Renegade på framhjulen men det går att ställa in olika körprogram. Jag hade inga problem att köra i snön men det kan också ha berott på att markfrigången är något högre än på en vanlig bil.